一般三相交流異步電動(dòng)機(jī)。
三相異步電動(dòng)機(jī)適用于各種頻率的交流調(diào)速。
低速交流轉(zhuǎn)矩感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。不同類型的電機(jī)具有不同的機(jī)械特性，因此產(chǎn)生的阻力效應(yīng)、速度控制效果甚至控制方法都不一樣。
旋門式馬達(dá)有哪些種類的？
速度檢測(cè)和門的位置檢測(cè)；在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，這種鏈接可以看作是反饋檢測(cè)鏈接。如果沒有使用閉環(huán)控制系統(tǒng)，這一部分當(dāng)然可以忽略。為提高旋門速度的穩(wěn)定性和抗干擾能力，通常將實(shí)際速度檢測(cè)應(yīng)用于引導(dǎo)回計(jì)算機(jī)控制核心。將電機(jī)的輸出速度基本保持不變，并與設(shè)定的速度值進(jìn)行比較來實(shí)現(xiàn)字速度。通過設(shè)定不同的預(yù)置值和門位檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)門靈活定位停車。
電機(jī)參數(shù)的檢測(cè)與保護(hù)。此連接用于監(jiān)測(cè)電機(jī)的失速、過流、溫升等運(yùn)行狀況，并通過計(jì)算機(jī)控制對(duì)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
各種安全傳感器在自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門運(yùn)行過程中，對(duì)行人的各種安全保護(hù)都十分重要。這里有在第一章提到的各種傳感器。不同的傳感器輸出不同的干接觸信號(hào)或有源模擬電信號(hào)，由控制核心中央處理器處理。任何傳感器一啟動(dòng)，電腦就會(huì)發(fā)出旋轉(zhuǎn)控制指令，或者緊急停車或減速。
行人開始檢測(cè)其PIR值。拖曳和旋轉(zhuǎn)整個(gè)控制系統(tǒng)的輸入信號(hào)。大多數(shù)行人探測(cè)的設(shè)備都是被動(dòng)紅外行人探測(cè)器。在探測(cè)器啟動(dòng)后，干燥的接觸信號(hào)被送到電腦上，并相應(yīng)地命令旋轉(zhuǎn)門。類似地，當(dāng)計(jì)算機(jī)判斷某一時(shí)刻沒有觸發(fā)行人檢測(cè)PIR，而PLC又沒有信號(hào)輸入時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入位置停止程序，直到旋轉(zhuǎn)門定位并停止。
